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富錦欣旺達全固態(tài)電池取得重要突破!

發(fā)布日期:2024-11-07      瀏覽量:40430

欣旺達全固態(tài)電池取得重要突破!

欣旺達的全固態(tài)電池研究進展越來越清晰了。11月4日,有投資者在互動平臺向欣旺達提問“公司在固態(tài)電池在研發(fā)方面有哪些突破,可否介紹一下?”對此,11月5日,欣旺達回復表示:欣旺達已經通過負極使用鋰金屬進一步將固態(tài)電池能量密度提升至500Wh/kg,目前已經有實驗室原型樣品。預計2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固態(tài)電池實驗室樣品制作。

來源:維科網鋰電 點擊查閱詳情

特朗普重返白宮,新能源產業(yè)再現(xiàn)“動蕩風云”

昨日令全球矚目的“紅藍之爭”終于落下帷幕,最終美國共和黨總統(tǒng)候選人、前總統(tǒng)特朗普在2024年總統(tǒng)選舉中獲勝。此前特朗普曾在公開場合多次表達了對于現(xiàn)階段美國新能源政策的負面看法, Volta-plus將從多方面分析特朗普的成功競選,對未來美國新能源產業(yè)將產生何種影響。

來源:Voltaplus 點擊查閱詳情

小米汽車產線調整告一段落,一期產能即將拉滿|36氪獨家

產能逼近極限、訂單再攀高峰,小米汽車急需擴充產能。10月,小米汽車交付量首次突破2萬輛,產能利用率高達160%,然而,這并不足以應對消費者的購車熱情。10分鐘3680臺,預售價81.49萬元的SU7 Ultra,10月底一經開售,便收獲可觀訂單。與此同時,SU7車型仍在熱賣,8月以來,其周均新增訂單規(guī)模穩(wěn)定在4000輛水平。開賣7個月后,小米汽車10月新增訂單規(guī)模達到2.3萬輛。面對日益增長的訂單,小米急需擴充產能。

來源:36氪 點擊查閱詳情

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