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霍林郭勒新型碳纖維電池助力電動汽車未來

發(fā)布日期:2024-07-18      瀏覽量:33056

新型碳纖維電池助力電動汽車未來

一直以來,碳纖維因其質(zhì)量輕、耐用性好等優(yōu)點,在汽車工業(yè)中應用廣泛。近日,一家名為Sinonus的瑞典公司開發(fā)出用作電池電極的特殊碳纖維,標志著碳纖維在生產(chǎn)更高效、更輕重量的電池方面取得了重大進步。Sinonus公司首席執(zhí)行官Markus Zetterstr?m表示:目前碳纖維在小型電子產(chǎn)品中用于替代干電池使用,希望能將碳纖維電池技術商業(yè)化,使之在計算機、無人機、電動汽車、甚至飛機等領域大規(guī)模使用。

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自研第三代臥爐CVD設備,「碳峰科技」實現(xiàn)千噸碳納米管量產(chǎn)

作為應用于鋰離子電池、導電塑料、導熱復合材料、儲能、航空航天等領域的重要新興納米材料,碳納米管一直是材料科學領域多年的研究熱點之一。因其具有高強度、高導電、高導熱性的優(yōu)秀性能,加之新能源電動汽車及儲能行業(yè)的迅速發(fā)展,碳納米管的市場需求呈現(xiàn)出快速增長的趨勢,正向著規(guī)?;a(chǎn)以及拓展更多應用領域的方向發(fā)展。

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新和成官宣,100億大項目!| 天津南港工業(yè)區(qū)投資建設尼龍(PA)新材料項目

【DT新材料】獲悉,7月17日,新和成公告,擬在天津南港工業(yè)區(qū)投資建設尼龍(PA)新材料項目,總投資約100億元。其中,一期項目:擬投資約30億元,利用企業(yè)自主開發(fā)的丁二烯法制備己二腈,建設10萬噸/年己二腈-己二胺項目;待一期項目投產(chǎn)后,啟動二期項目。二期項目:擬投資約70億元,規(guī)劃建設40萬噸/年己二腈-己二胺,并向下游材料端延伸建設40萬噸/年尼龍66項目。

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