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離石特斯拉版 “蘿卜快跑”圍追堵截:中國無人駕駛應搶抓窗口期

發(fā)布日期:2024-10-12      瀏覽量:49854

特斯拉版 “蘿卜快跑”圍追堵截:中國無人駕駛應搶抓窗口期

北京時間10月11日上午11點,多次“跳票”的特斯拉Robotaxi終于揭開面紗。從發(fā)布會信息來看,此次亮相的Robotaxi為概念車,沒有方向盤和踏板,特斯拉將其命名為Cybercab,預計成本低于3萬美元,有望在2026年落地。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示:“自動駕駛交通成本很低,包含稅費和其他費用在內的價格可能最終達到每英里0.3至0.4美元?!?/p>

來源:封面新聞 點擊查閱詳情

vivo:做成一部AI手機,究竟要自我推翻多少次?

盡管三年蟬聯(lián)國產手機市場份額TOP1,但依舊無法抹除vivo身上的“不合群”感。比如,當所有人都覺得手機是不再是一門性感的生意,而調轉槍口做起產業(yè)生態(tài)、磨刀霍霍向造車時,vivo依舊堅守手機的一畝三分地:從影像優(yōu)化到操作系統(tǒng),從AI能力升級反向倒推芯片的設計。直到今年10月,vivo突然又講起了AI大模型,以及操作系統(tǒng)與AI手機的“新故事”。

來源:36氪 點擊查閱詳情

20億元!鋰電黑馬又一項目成功簽約!

10月8日,據(jù)白銀融媒消息,近日,白銀市平川區(qū)與楚能新能源股份有限公司在武漢市成功簽約平川區(qū)高端儲能系統(tǒng)智能制造基地項目。

據(jù)悉,該項目規(guī)劃年產能10GWh儲能模組及系統(tǒng)集成,計劃總投資約20億元,其中固定資產投資約10億元,擬建設高端儲能系列產品數(shù)字化工廠,產品涵蓋儲能模組/PACK、系統(tǒng)集成等。全面達產后,預計年工業(yè)產值約50億元。

來源:維科網鋰電 點擊查閱詳情

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