超越“一層塑料”的認(rèn)知：高端PE保護(hù)膜的功能化創(chuàng)新與發(fā)展

PE 保護(hù)膜是一種以聚乙烯為主要原料制成的塑料薄膜，具有良好的柔韌性、耐腐蝕性和抗拉強(qiáng)度，廣泛應(yīng)用于電子、汽車、建筑等多個(gè)行業(yè)。以下是關(guān)于 PE 保護(hù)膜的創(chuàng)新與發(fā)展的相關(guān)情況：

• 技術(shù)創(chuàng)新

• 材料創(chuàng)新：一些企業(yè)通過引入納米技術(shù)，開發(fā)出具有更高強(qiáng)度、透明度和耐候性的新型 PE 保護(hù)膜材料。例如，東立新材料利用電子級薄膜技術(shù)，提升了保護(hù)膜的整體水平，其低晶點(diǎn)電子級薄膜通過膜泡控制技術(shù)和高效過濾系統(tǒng)，達(dá)到了無晶點(diǎn)化。

• 工藝創(chuàng)新：在生產(chǎn)工藝方面，吹膜、涂布等工藝不斷優(yōu)化。新的吹膜技術(shù)通過改進(jìn)設(shè)備，提高了膜的均勻性和厚度控制精度；涂布工藝則通過采用新的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了涂層的均勻性和附著力的提升。如岱勒新材發(fā)明的水性保護(hù)膠制備方法，能生產(chǎn)出堅(jiān)韌、完整的保護(hù)膜，可降低生產(chǎn)成本。

• 功能創(chuàng)新：為滿足不同行業(yè)的特殊需求，PE 保護(hù)膜不斷開發(fā)出各種特殊功能。例如，東立新材料的 PVD 鍍膜保護(hù)膜，最高可耐高溫 200℃，且高溫工序后無殘留；還有具有抗靜電、防油、防刮花等功能的 PE 保護(hù)膜，適用于電子、汽車等對保護(hù)性能要求較高的行業(yè)。

• 市場發(fā)展趨勢

• 高性能化：隨著科技的發(fā)展，電子、汽車等行業(yè)對 PE 保護(hù)膜的性能要求越來越高，未來 PE 保護(hù)膜將朝著高性能化方向發(fā)展，如具有更高的強(qiáng)度、透明度、耐候性和耐化學(xué)腐蝕性等。

• 環(huán)保化：環(huán)保意識的增強(qiáng)促使 PE 保護(hù)膜市場向可降解、環(huán)保型轉(zhuǎn)變。消費(fèi)者和政府對環(huán)保產(chǎn)品的需求日益增加，企業(yè)將加大對可降解 PE 保護(hù)膜的研發(fā)和生產(chǎn)投入，以減少對環(huán)境的影響。

• 定制化：不同行業(yè)和客戶對 PE 保護(hù)膜的需求存在差異，定制化將成為市場趨勢。企業(yè)將根據(jù)客戶的具體要求，提供個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)，以滿足特定行業(yè)和客戶的需求。

• 行業(yè)競爭格局

• 國內(nèi)企業(yè)崛起：近年來，國內(nèi) PE 保護(hù)膜企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，逐漸打破了國外企業(yè)的壟斷地位。例如，東立新材料、佳潤新材料等國內(nèi)企業(yè)，通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，在電子、汽車等高端應(yīng)用領(lǐng)域取得了一定的市場份額。

• 市場競爭加劇：隨著 PE 保護(hù)膜行業(yè)的快速發(fā)展，市場競爭日益激烈。企業(yè)之間不僅在價(jià)格上競爭，更在技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)等方面展開競爭。為了在市場競爭中脫穎而出，企業(yè)需要不斷創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的性價(jià)比和服務(wù)水平。

“雙芯”出擊！欣旺達(dá)684Ah&588A儲能電芯震撼登場

當(dāng)前，全球能源轉(zhuǎn)型持續(xù)加速，儲能作為連接可再生能源與電網(wǎng)的核心環(huán)節(jié)，正從“輔助配套”向“核心支撐”轉(zhuǎn)變。據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）及國際能源署（IEA）預(yù)測，在2030年之前，全球新型儲能裝機(jī)規(guī)模預(yù)計(jì)將以每年30%-40%的復(fù)合增長率持續(xù)擴(kuò)張。在此背景下，具備大容量、高安全性和長壽命的儲能電芯，已成為降低項(xiàng)目度電成本、提升系統(tǒng)集成效率的重要技術(shù)突破口。

來源：維科網(wǎng)鋰電 點(diǎn)擊查閱詳情

億緯鋰能，打破比亞迪電池獨(dú)供局面！

據(jù)極片Lab 9月16日消息，億緯鋰能已成功進(jìn)入小鵬MONA的電池供應(yīng)體系，后續(xù)車型基礎(chǔ)版本中已規(guī)劃億緯鋰能提供的電池方案，長續(xù)航版本則依舊采用比亞迪的電池。

來源：維科網(wǎng)鋰電 點(diǎn)擊查閱詳情